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El Rally de Extremadura Histórico contará con vehículos de Escudería Plasencia

El municipio cacereño de Jarandilla de la Vera acoge los próximos 14 y 15 de abril una nueva edición de su Rally de Extremadura Histórico, en contará con la presencia de varios vehículos de Escudería Plasencia.  En total serán tres vehículos que tomarán parte en la vertiente del regional de asfalto. Miguel Ángel Valverde con Eduardo García como copiloto competirán a los mandos de un BMW 325I, Javier Perianez y Ricardo Rivero correrán con un Seat Marbella, mientras que José Antonio García y Alberto Ávarez con su Fiat Seicento Sporting competirán un año más dentro de la Copa FEXA RallyA.

 

“Después de cuatro años sin montar en el coche salimos Eduardo García y yo con el BMW con la idea de retomar este año la competición. La idea con la que vamos es volver a retomar el pulso al mundo del motor y volver a sentirnos como piloto y copiloto” confirma Miguel Ángel Valverde para concluir que “la idea es ir viendo cómo se desarrolla prueba, en un fin de semana en el que parece que acompañará las condiciones meteorológicos, con unos tramos que son espectaculares”.

“Empezamos temporada este año como novedad con Ricardo Rivero intentaremos adaptarnos el uno al otro lo antes posible, para buscar disfrutar del rally, que es con la intención con la que siempre salimos” confirma Perianez.

“Nuestra intención es seguir dejando el choche a punto, que vaya a mi gusto otra vez, con los cambios que hemos implementado para poder sumar kilómetros y haciéndonos al coche. Intentaremos seguir con la Copa FEXA RallyAl y buscar estar lo más arriba en la lucha por el podio” afirma José Antonio García, tras la cuarta posición dentro del grupo 3-N3F en Culebrín-Pallares el pasado mes de marzo.

La carrera cuenta con un recorrido global de 403,10 kilómetros, de los cuales 100,98 kilómetros serán cronometrados repartidos en 9 tramos de carrera repartido en dos etapas.  El viernes se realizará la salida de la primera etapa a las 17:30 horas que se prolongará hasta última hora de la tarde. El sábado a las 08:15 horas se dará la salida a la segunda etapa y a última hora de la noche se hará pública la clasificación final.

Reglamento: https://drive.google.com/file/d/1rccg0Vut0bLEnx8mPw1VrTyC-_dX0s1T/view

Inscritos: https://drive.google.com/file/d/148lyy0fqNa44M48lhViv_JEAhNaWsbn-/view

Escudería Plasencia no tuvo la suerte de cara en Culebrín-Pallares

Con un abandono de la Sergio Casero y Candi Sánchez, junto a una cuarta posición de José Antonio García y Alberto Álvarez con su Fiat Seicento Sporting dentro del grupo 3-N3F, se saldó la participación de los componentes de Escudería Plasencia en un accidentado VIII RallySprint Culebrín-Pallares donde se neutralizaron dos de los seis tramos previstos de competición.

Casero y Candi comenzaban sextos dentro de su grupo 4-PRT2 en el primer tramo cronometrado, para bajar al noveno en el segundo, tras el cual se veían obligados a tener que abandonar la competición.

El piloto Sergio Casero comentaba al término de la carrera que “tuvimos problemas eléctricos desde la salida en el primer tramo, el coche no pasaba 5000 vueltas; en la segunda pasada nos hemos retirado porque fallaba el vehículo y a pesar de que lo hemos intentado todo para arreglarlo no ha podido ser”, por ello lamentaba “que no hayamos tenido suerte con la mecánica para competir en un Rallysprint que nos hacía mucha ilusión”.

Por su parte, José Antonio García junto a su copiloto Alberto Álvarez  comenzaban marcando el tercer mejor tiempo de su clase 3-N3F a cuatro segundos de la segunda plaza, si bien, en el segundo perdían una posición. Ya en el cuarto, tras la neutralización del anterior, volvían a la tercera plaza, a escaso tiempo del segundo. Si bien, finalmente concluirían en cuarta posición a dos segundos de haber concluido en el podio, con un tiempo global de 27:19,023 a los mandos de su Fiat Seicento Sporting.

José Antonio García Paniagua relataba que “el coche lo hemos confeccionado en los últimos quince días y todavía no está para competir, algo no va bien en la parte delantera y se nos va en las curvas, así que nos vamos satisfechos porque hemos cumplido el objetivo que era concluir la carrera y con ganas de coger confianza”.

Clasificación: http://rallye.fexa.es/500621/grupos.html

Reglamento: https://drive.google.com/file/d/1nzs6VvMXNW1ZIux0USV98YDFb7cfmJ7l/view

Dos vehículos de Escudería Plasencia en Culebrín-Pallares

Del 24 al 25 de marzo se celebrará el VIII RallySprint Culebrín-Pallares, una cita valedera para los regionales extremeño y madrileño de asfalto, en la que tomarán parte dos vehículos de Escudería Plasencia.

Por un lado, Sergio Casero y Candi Sánchez competirán con su remozado Renault Clío Williams dentro del grupo 4-PRT2, por otro, José Antonio García haciendo dupla con el copiloto Alberto Álvarez competirán con su Fiat Seicento Sporting dentro del grupo 3-N3F y la Copa FEXA RallyAl.

“Después de unos meses de parón, vamos con ganas de comenzar la temporada de asfalto” anticipa Sergio Casero que avanza que “acudimos con nuestros Renault Clío con muchas ganas de poner a prueba las evoluciones que hemos implementado en cuanto a los reglajes, con la intención de estar lo más alto posible en la clasificación y deseando acoplarnos lo mejor posible al vehículo, para disfrutar de la competición”.

José Antonio García reconoce que junto a Alberto están “dándole los últimos retoques al coche, para que esté listo de cara a este Rallysprint” para posteriormente confirmar que “partimos con las expectativas de todos los años, quedar lo más arriba en la Copa, en un curso en el que haremos todo el campeonato completo. Con Alberto Álvarez ya hemos tenido experiencia en el Princesa de Asturias, así que espero que nos amoldemos rápidamente”.

Tras la ceremonia de podio a celebrar en la Plaza de España de Pallares mañana viernes a las 20:30 horas, el sábado 25 de marzo se estrenará el regional de asfalto con la salida de la carrera en las vertientes de regularidad clásica y de velocidad a partir de las 11:25 horas, con una finalización prevista para las 19:34 horas.  Cerca de un centenar de pilotos participan en una cita que cuenta con un recorrido global de 257 kilómetros, de los cuales 54,450 km serán cronometras repartidos en seis tramos de carrera.

Reglamento: https://drive.google.com/file/d/1nzs6VvMXNW1ZIux0USV98YDFb7cfmJ7l/view

Buen estreno de García Paniagua y Rivero Mateos en el Sierra Morena

Quintos de la clase VII y segundos de la XVII

Inmejorable estreno de José Antonio García Paniagua y Ricardo Rivero Mateos en el Rallye Internacional Sierra Morena, donde conseguían finalizar una exigente prueba con muchos kilómetros de recorrido, con un segundo y un quinto puesto en las categorías XVII y VII dentro del regional andaluz de asfalto. Los componentes de Escudería Plasencia se anotaban un tiempo global de 3:01.200 horas con su Fiat Punto HGT en completar los 14 tramos de carrera para un total de 171,28 kilómetros cronometrados repartidos en dos etapas de competición, en una cita valedera para el Supercampeonato de España de Rallye y la International Iberian Rally Trophy.

El sábado la dupla de Escudería Plasencia comenzaban de manos a más, afinando mecánica en los dos primeros tramos de competición, que les reportaban un décimo puesto del Grupo VII y un cuarto del grupo XVII, a los mandos de su recién estrenado Fiat Punto HGT. Escalaban varios puestos en el tercero y en el cuarto, copando la octava y tercera plazas en los ya reseñados grupos. Que acabarían mejorando al término de los 8 tramos previstos en la jornada. Ya en la etapa dominical, en el décimo tramo conseguían ascender al segundo y quintos puestos de los Grupos VII y XVII, que conseguían mantener en los últimos tramos, confirmando una carrera de menos a más donde supieron sacarle partido a su mecánica desquitándose de no haber podido competir el curso pasado.  

“Ha ido una Rallye muy duro, con tramos muy sucios, otros muy técnicos y algunos muy largos” comentaba José Antonio García que aducía también que “veníamos con un vehículo nuevo, hemos tenido algunos problemas con la dirección que solventamos al llegar a la asistencia. Al final hemos terminado la carrera, que hemos disfrutado sobremanera y eso ha sido lo importante”.

Reglamento: https://rallyesierramorena.com/wp-content/uploads/2023/03/REGLAMENTO-PARTICULAR-40RSM-aprobado.pdf

Clasificación: https://fotomotor.es/competicion/2102/clasificacion/

Sergio Casero y Candi Sánchez a seguir la buena senda en Don Benito

Tras debutar en el Tramo Cronometrado de Villagarcía de la Torre donde cosechaban un gran quinto puesto de la general y primeros de su clase, Sergio Casero y Candi Sánchez han confirmado su participación en el Ciudad de Don Benito el próximo domingo 19 de marzo. La dupla de Escudería Plasencia competirá con su Peugeot 205 Gti 16v en la segunda cita puntuable para el regional extremeño de tierra.

“Llegamos a la segunda cita del campeonato de rallyes de tierra después del buen desempeño en el estreno en Villagarcía donde logramos un quinto puesto de la general y el primero de nuestra clase” resalta Sergio Casero que afirma que “vamos con muchas ganas de seguir con buen ritmo y estar cerca de los cinco primeros clasificados, aunque resultará difícil por la competencia que hay entre los primeros clasificados”. La dupla ha confirmado que participará en el calendario completo del regional extremeño de tierra.

El II Tramo Cronometrado Ciudad de Don Benito cuenta con un recorrido global de 24,600 kilómetros repartidos en tres tramo cronometrados. La carrera comenzará con las verificaciones administrativas a primera hora de la mañana del 19 de marzo, para posteriormente disputarse las tres pasadas al tramo cronometrado desde las 10:41 horas.

Reglamento: https://drive.google.com/file/d/117PEFFt6zQrP46JNMs_AlJOy7pn06VPN/view